Этот очерк адресован не нашим скучающим братьям с авиабилетами в кармане. Нет. Попробуем добраться до Соловецких островов "дикарём". Далековато, конечно…
Но паломник тем и отличается от "дикаря"-туриста, что заранее смирился с трудностями. На все да будет воля Божия!
В первые дни по прибытии домой на банальные вопросы знакомых "Ну, как там Соловки?!" отвечаешь молчанием: как в космос слетал, не осознал ещё; и только позднее начинаешь понимать…

1. НАШИ ПРИНЦИПЫ.
Поездки в самую северную обитель России из Удмуртии могут показаться на редкость куцыми и "неинтересными". Шутка ли: 4500 р. c человека (в среднем, за питание, транспорт от Москвы и экскурсии) - вот цены паломнической службы "Радонежа" за 2000 год. И это- самые "милосердные" расценки!
Конечно, мало кто задерживается на Соловках надолго. А они того стоят. Свою поездку, больше похожую на виток Гагарина вокруг Земли, мы заключили в рамки 3500 р. с человека. (2002 год, включено всё). Мы не пользовались услугами турпосредников принципиально, хотя и провели интернет- разведку и нашли немало ну очень экзотических туров. Чтобы не дублировать информацию, я не буду о них рассказывать или рекламировать острова, описывая их романтические и исторические достопримечательности .

2. КТО ЕЗДИТ НА СОЛОВКИ?
В Удмуртии Вы вряд ли найдете себе попутчика. Не стоит собирать и группу. Это путь одиноких, обремененных грехами и деньгами, людей. Мы ехали втроем: отец, сын и мать. На Соловецком подворье в Кеми мы встретили группу из 19 человек, следующую аж с Донбасса. "Квартиру чи машину продал, и поехал!"- утешал нас духовный наставник группы, о. Александр. Не знаю, "шутковал" ли батюшка, но на архипелаге, действительно, много иностранцев, как родных незалежных, так и дальних, прилетевших на вертолете. Экзотика все-таки!

3. КАК ЕЗДЯТ НА СОЛОВКИ?
Самолетом, поездом, теплоходом. Мы путешествовали плацкартным вагоном (снова принцип), иногда скатываясь до общего. Все "прелести" последнего оценят люди с ростом выше 180 см, особенно во время длительных вояжей, типа Ижевск-Глазов (поезд идет 5 часов). Вокзальная вывеска "Балезино" для автора данного очерка легко превратилась в "Болезни ног". Лучше ехать на автобусе, хотя направление юг-север Удмуртии, похоже, не изобилует маршрутками.
Объясню, почему мы сразу же подались на север. Классический способ добраться до Соловков на поезде такой: Ижевск (Казань)- Петербург- Кемь- Соловки. Но стоит вооружиться малым атласом мира, как становится понятно, что этот, безусловно, интересный маршрут отнюдь не самый короткий, а следовательно и не дешевый. И потому мы поступили просто: дабы не "скакать галопом по Европам", обменяли Питер на другую, хоть и бывшую, но северную столицу: Глазов. Получился сложный (не для кошелька) путь: Ижевск- Глазов- Вологда- Кемь- Соловки.
Сразу же предупреждаю, что в случае поездки до Петербурга придется добираться, до Вологды же приходится пробираться, а иногда продираться. Но- с нами Бог!
До Глазова, который, кстати, стоит посмотреть хотя бы как образец европейской чистоты и порядка, мы доехали на поезде, что было явно нашей ошибкой: автобусы ездят быстрее. Господь милостив: в этом "секретном" городе без номеров на домах у нас оказалась родня, которая и приняла нас с распростертыми объятиями и даже провела экскурсию по местным "курортам". Поэтому несколько часов ожидания прошли незаметно- мы сохранили силы для дальнейших ночевок на вокзалах. А их предстояло достаточно.
Следующий перевал- Глазов- Вологда (около суток в пути). Ужасно утомительное ожидание утра на вологодском вокзале, который запомнился, с одной стороны, навязчивым сервисом и ящиками "для сбора отзывов", с другой стороны, отвратительным залом ожидания с неудобными креслами и работающими круглосуточно 64(!) см двумя телевизорами "Philips", на экранах которых только московское время (!!!) А также мерзким голосом справочного робота- женщины, объявляющим о прибытии поездов.
Зато день, проведенный в Вологде, прожит не зря. Настоящая столица губернии, Вологда поражает обилием храмов, двухэтажной воскресной школой и дружными приходами, организовавшими даже православный магазин в центре города. Удивительно добрый и красивый город, со множеством древнейших соборов и церквей. Таким образом, время до вечернего поезда для нас просто пролетело. Предстоял путь через "Ворота севера", в Кемь.
Это было нашей второй ошибкой. На Соловки с помощью теплохода или катера можно отплыть как минимум из трех городов: Архангельск, Кемь и Беломорск. "Проторенная дорожка" через Кемь оказалась фикцией. Дело в том, что с Архангельском Вологду связывает тупиковая ветвь Северной ж.д., в то время как поехав в Кемь, все равно проезжаешь через Беломорск, откуда до Кеми еще 60 км (пересчитываем на деньги). Еще со школы помнится, что водный транспорт- самый дешевый в мире. Поэтому не знаю, как с Архангельском (билет на соловецкий теплоход оттуда стоит 600 руб.), но с Беломорском мы могли бы явно выиграть. Итак, от беломорской пристани отходит несколько катеров (меньше, чем из Кеми), один из которых, вполне комфортабельный "Беломорье", работает по государственным ценам (230 руб.) Получается в высшей степени выгодная поездка .
Но с прибытием в Кемь у нас начался жуткий синдром путешественника, не спавшего нормально трое суток, на лицах было написано: "Плывем до Соловков. Цена не имеет значения". К тому же мы испытывали информационный голод, чем и пользовались активно местные бизнесмены. Взяв с собой в машину двоих попутчиков и заплатив с ними на пару таксисту 100 руб., мы добрались до рабочего поселка, где и находится пристань. Причал принадлежит частному владельцу, которому необходимо "отстегивать" 20 руб. Таким образом, цена билета на катер от Кеми составила 270 руб. Было очень печально наблюдать, как последний пассажир сходит по трапу на вечерний катер, после чего объявляют перегруз и мы остаемся с носом. В плане билетов в Кеми полнейший хаос.
Господу было угодно, чтобы наш таксист проговорился о Соловецком подворье, которое красуется недалеко от пристани. Поэтому мы знали, куда идти ночевать…
Очень благодарен Сергию, бывшему во время нашего приезда дежурным, за теплый прием не очень-то паломнической делегации. Подворье составило одно из самых лучших впечатлений поездки. Деревянная церковь, монастырский уклад жизни, и вокруг- морской простор. Как и сам монастырь, его подворье остро нуждается в средствах. Поэтому доедали мы "паровозные" остатки, хотя там имеется трапезная.
Две комнаты с трехэтажными кроватями для паломников: мужчин и женщин. Можно взять послушание, что мы и незамедлительно сделали.
Кроме "громкой" группы с Донбасса, мы повстречались с двумя девушками из Петербурга, которые ехали на острова, видимо, не с целью помолиться. Но, опоздав на катер, пошли наугад, увидев крест. ("Чай, не выгонят"). В подобных сложных ситуациях люди всегда видят крест.
Очень хорошо выспавшись (хотя дневной свет за окном в 2 часа ночи- это нелегко), в 4 часа утра мы обнаружили у пристани около семи (!) катеров. Честно говоря, мы заранее договорились с "хлопцами" насчет некоего паломнического катера, на котором их группа собиралась плыть. Но 19 человек сразу отцу Александру было будить трудно, и мы, поддавшись легкой панике, оставили наших друзей искать свой катер, а сами запрыгнули на первый попавшийся, получив ужасно душные места в трюме (это за 270 руб. с человека!). Наше счастье, был штиль. Около 4 часов дизельного треска, и вот, действительно как в сказке, на горизонте появляется красавец-кремль.

4. СОЛОВЕЦКИЙ МОНАСТЫРЬ.
Место восхождения на Небо. Одних тонкой стезей трудов и молитвы, других- путем страданий и кровавого пота.
Спрятавшись от промозглого дождя и ветра в первой попавшейся избушке- колонке, мы приходили в себя. Мир Соловков казался безграничным. Но это все-таки остров… За внешней туристической гостеприимностью проглядывают суровые контуры берегов Острова молитвы, благословенного Самим Богом.
О скалы послушания, о камни молитвы и разбиваются нерадивые "турпаломники" вроде нас. "Где жить?"- волновал только этот вопрос. И это была еще одна, на этот раз последняя, ошибка. Частный сектор, который мы просто обыскали, гостиницы, которых мы посетили несколько, были заполнены до отказа. Вдалеке вновь обозначился крест: монахи, которые спасаются вначале трудом, а потом молитвой, послушники и трудники со всего света- ничто не мешало нам присоединиться к ним и получить крышу над головой и еду. Но- три последних места в гостинице, наша изможденность и невоцерковленность сыграли на этот раз решающую роль. Мы с неким упоением зашли в здание гостиницы XIX века, отделанное "под евро" и поэтому производящее довольно странное впечатление. Это "евро" и определило предельно сжатый срок нашего пребывания на островах- 2 дня. 350 рублей за сутки с человека. В других гостиницах было бы дороже.
В этом же здании (его называют "гостиница у музея") находится и турбюро, которое фактически заполучило наши души, обязав сходить на две экскурсии. То есть номер нам предоставили с условием, что мы совершим как минимум два похода с экскурсоводом. Билеты стоят от 100 рублей до 1000. Как с иронией заметил стоящий у стола заказов англичанин, "Гулаг дьеньги берет". Мы с горечью отметили, что поездка на о. Анзер стоит 700 рублей. Финансы у нас тогда уже начинали петь, и мы ограничились двумя экскурсиями: (и правильно сделали!) "Гулаг" и "Гора Секирная".
Отметим странную особенность: на ВСЕХ туристических картах Соловков отсутствует масштаб. Поэтому мы не знали реального расстояния от одной святыни до другой. Все это играет на руку алчным турагенствам: список экскурсий состоял из более 20 строк, между тем решившему посетить их все туристу пришлось бы фактически топтаться на одном месте! В этом мы убедились, когда вошли за массивные стены Кремля, где одна толпа туристов чуть ли не сталкивается лбами с другой. Вся эта неразбериха напоминала шведский стол. И мы соблазнились. Поначалу было интересно сравнивать формы подачи одного и того же материала разными гидами: вот, допустим, фраза одного очень интеллигентного с виду, какого-то насквозь "энтэвэшного": "К концу XIX века Соловецкий монастырь становится крупнейшей экономической структурой севера России".
Внимание сразу привлекла очень скромная с виду (чуть ли не послушница) женщина, проводящая экскурсию для группы паломников "Радонеж". Поскольку только здесь мы почувствовали Православие, мы, немного подумав, примкнули к братьям и сестрам (наша "плановая" экскурсия была на 4 часа позже). И не пожалели: хронологически информация о Гулаге и о Секирной горе, которую мы получили потом, была естественным продолжением рассказа об удивительном Промысле Божием на этом святом месте нашей родины.
И только милость Божия позволила нам безвозмездно пройти в Кремль: как мы узнали позднее, вход туда возможен только в составе туристической группы или рано утром -на службу. Вообще, поскольку Соловецкий монастырь помимо прямого предназначения, ещё и "государственный памятник культуры", то он и отдан был, как и многое другое у нас, государством на откуп коммерческим структурам. Это, конечно, очень печально осознавать. Тем более что помощи государства от такого "сотрудничества" не ощущается: храмы стоят даже без крестов, не говоря уж о внутреннем убранстве (стены- без росписи). Монахами ведется серьезный труд по восстановлению обители, но сил не хватает. Поэтому и надежда вся на трудников.
Монастырь неторопливо вещал о своей истории устами наших гидов, но молчал о самом главном…

Помощь Божия, которая, как никогда в моей жизни, ощущалась в этой поездке, заступничество святого великомученика и целителя Пантелеимона, икона которого всегда пребывала с нами, благословение наместника монастыря отца Иосифа, которое посчастливилось получить самым чудесным образом, и сотни рассказов Белого моря- вот та мера благодати, которой мы оказались достойны. Господь, по великой Своей милости, дает ее всем "просто и без упреков". Аминь.

P.S. Без искушений прошло и возвращение домой, только теперь по маршруту Соловки- Беломорск-Вологда- Глазов- Ижевск.